Александар Николоски, потпретседател на Владата и министер за транспорт, изјави дека изградбата на автопатиштата од страна на конзорциумот „Бехтел и Енка“ напредува според планираната динамика. Исклучок е трасата Требеништа–Ќафасан, каде работите се привремено запрени поради забелешки од УНЕСКО, иако Охридскиот регион не е ставен под закана.
Николоски нагласи дека и покрај двегодишно одложување од претходната влада, сегашната влада успеала да започне со реална изградба на делниците Тетово–Гостивар, Гостивар–Букојчани и Прилеп–Битола. „Динамиката е добра и работите одат според планот“, рече тој.
Нови авиолинии и раст на патничкиот сообраќај
Во однос на воздушниот транспорт, Николоски најави нови авиолинии од македонските аеродроми. „Веќе имаме 16 нови дестинации за една година, а во следниот период ќе објавиме уште. Очекувам двоцифрен раст на патничкиот сообраќај до крајот на годината“, истакна тој.
Скопскиот аеродром забележа раст од 5%, додека охридскиот аеродром има зголемување од 13% во првото полугодие. Ова, според Николоски, е резултат на промените во функционирањето на аеродромите.
Реконструкција на Македонија Пат
Николоски истакна дека Јавното претпријатие „Македонија Пат“ е во лоша состојба со наследени долгови од 27-28 милиони евра. „По изборите планираме целосна реконструкција на претпријатието за подобро одржување на патиштата“, рече тој.
Како приоритети за обнова се истакнаа Коридорот 10 и скопската обиколница. „Делот од Демир Капија до границата со Србија е зрел за реконструкција, а обиколницата на Скопје исто така бара целосна интервенција“, додаде Николоски.
Министерот за транспорт потсети дека владата ги става сите патни правци како приоритет, вклучувајќи ги и оние кои водат до помалите населени места.